España
Destino
Avanzado
Nivel de Dificultad
Al-Ándalus: En bicicleta por Andalucía
Esta es la espectacular travesía que realizamos en el sur de España, la comunidad autónoma más grande del país, que limita con Portugal, Extremadura, Castilla-La Mancha, Murcia y el Mar Mediterráneo. Durante siglos, este mágico territorio fue considerado el gran “puente” entre Europa y África.
Andalucía fue invadida y habitada por los romanos, y seguidamente llegaron tribus germánicas como los vándalos y los visigodos. Sin embargo, quienes sin dudas han dejado su huella más notable y profunda en la región han sido los árabes y bereberes. Ellos nombraron «Al-Ándalus» al territorio que ocuparon en la península ibérica y decidieron permanecer allí por más de siete siglos.
Andalucía volvió a manos cristianas tras la caída de Córdoba y Granada, viviendo un nuevo esplendor a partir del año 1492 con el crecimiento de las expediciones navales y de sus puertos, como consecuencia del descubrimiento del continente americano.
Pedaleando por el Camino Mozárabe de Santiago
La travesía transcurre a lo largo del histórico “Camino Mozárabe de Santiago”. Este nombre se debe a los cristianos residentes en las tierras ocupadas por los árabes que comenzaron a peregrinar por esta ruta (desde Almería, Jaén, Granada, Málaga o Córdoba) para unirse a la “Vía de la Plata” y así continuar hacia el norte rumbo a Santiago de Compostela.
En nuestro recorrido en bicicleta veremos una infinidad de tesoros arquitectónicos, mezquitas, fortalezas y alcázares que ha dejado la ocupación árabe. Se destacan las espectaculares ruinas de Medina Azahara en Córdoba y la Alhambra y los palacios nazaríes en Granada.
Pero pedalear en Andalucía no es solo una experiencia arquitectónica. La espectacular geografía del sur nos permite realizar un recorrido exigente de paisajes sorprendentes. El riego y las manos de los agricultores han generado plantaciones de olivares y frutales eternas, mientras que las ciudades aportan su arte y el clásico aroma a jazmines y naranjos. Y ni hablar de la comida… ¡la gastronomía andaluza es una experiencia aparte!
| CIUDAD SALIDA / LLEGADA | Almería / Córdoba (España) |
| HORA DE SALIDA | 14:00 hs en Almería |
| SERVICIOS INCLUIDOS |
Tracks del recorrido para cargar en tu GPS. Guía bilingüe (español, francés, inglés y portugués) durante toda la travesía + guía local. Transporte diario del equipaje en furgón. Siete noches de hotel en base doble o triple (categoría dos y tres estrellas) con desayuno incluido. Una noche en cabañas con desayuno incluido. Seguro de asistencia al viajero. Asistencia mecánica en ruta. Traslado en van desde Almería a Rioja. Vehículo de apoyo conducido por un guía de ciclismo local, presente en distintos momentos del día para ofrecernos soporte, hidratación y snacks. |
| NO INCLUIDOS |
Almuerzos, cenas y comidas no detalladas en el programa, bebidas, tickets aéreos y tasas aeroportuarias. Traslados no detallados en el programa, repuestos mecánicos, servicios de lavandería ni gastos personales. Alquiler de la bicicleta. (Es posible alquilar tanto mountain bikes convencionales como e-bikes con pedaleo asistido, ¡consultanos!). |
Descuentos
5%
-5% de descuento para quienes se inscriban haciendo el pago de la seña hasta el 31/03/2027.
Información adicional
| Ubicación | España |
|---|---|
| Duración | 9 días |
| Fecha | Mayo |
Espectacular travesía de mtb en Andalucía, España, entre Almeria, Sierra Nevada, Guadix, Granada, Alcalá la real, Zuheros y Córdoba.
1
Día 1: Encuentro en Almería, Andalucía
Recepción y preparación de las bicicletas, check in en el hotel y presentación de la travesía durante la cena.
2
Día 2: Rioja a Abrucena
El día comienza en Almería, adonde tomaremos un transfer para trasladarnos a “Rioja”, que es donde comienza nuestro tour. El día de hoy se distingue por recorrer parte del “desierto de España”, por transitar el valle verde del Río Andarax y acompañar la “Sierra Alhamilla”. El recorrido nos lleva en ascenso constante, pasando por distintos pueblos como “Santa Fe de Mondújar” y “Alhabia”, donde aprovecharemos para reponernos con hidratación. Luego continuamos por “Santa Cruz de Marchena” y a los 26 kilómetros llegaremos a “Alboloduy” donde aprovechamos para almorzar algún bocadillo o un salmorejo. Aquí comienza un ascenso intenso hasta llegar a “Nacimiento”, el siguiente pueblo que encontraremos en el kilómetro 38. El paisaje se matiza de tanto en tanto con plantaciones de frutales y de olivares, mientras tenemos siempre a la vista el parque nacional de “Sierra Nevada”, donde se encuentran el “Mulhacén” que con 3.478mts sobre el nivel de mar es la cumbre más alta de la Península Ibérica. Pasaremos por “Abla” y en fuerte ascenso llegaremos a “Abrucena” donde termina nuestra primera etapa. Alojamiento en cabañas.
60Km/1460mts de altimetría. Offroad y asfalto
60Km/1460mts de altimetría. Offroad y asfalto
3
Día 3: Abrucena a Guadix
La exigente etapa de hoy comienza en descenso en dirección a “Abla”. El paisaje es serrano y rural y el trayecto no tiene dificultad técnica. Los pueblitos que vamos atravesando como “Fiñana” o “Huéneja” tienen callecitas angostas que parecen un laberinto para quien no ha nacido en esta tierra. El castillo de “La Calahorra” se lo ve de muy lejos: Una fastuosa fortaleza y castillo, construida sobre una elevación amesetada por el Marquesado del Cenete a principios del siglo XVI, emerge a la distancia distinguiéndose en las sierras. Luego de 38km de pedaleo mayormente en ascenso, es el lugar ideal para una buena parada y almuerzo. Continuamos alternando caminos de tierra y ripio y veremos por primera vez las famosas “Casa-cuevas” de la región de “Guadix”. “Jerez del Marquesado” será el último punto de hidratación para continuar en descenso a “Guadix”. La Alcazaba, la Catedral y las “casas-cueva” merecen ser visitadas!
69 km/1040mts de altimetría – Offroad y asfalto
69 km/1040mts de altimetría – Offroad y asfalto
4
Día 4: Guadix a Quentar
La etapa de hoy es espectacular! Dejamos Guadix y a los pocos kilómetros comenzamos a pedalear sobre un callejón de tierra encajonado en medio de bosques y fincas. Pasaremos por “Purullena”, “Marchal” y “Graena” alternando subidas y bajadas hasta llegar luego de 24 kilómetros a “La Peza” donde aprovecharemos para almorzar. Allí comienza un ascenso intenso de cinco kilómetros y trescientos metros de altimetría a superar, a través de bosques, sierras y paisajes espectaculares. El increíble descenso es sinuoso y arbolado y se hace sobre una ruta de asfalto que normalmente es transitada por muchísimos ciclistas granadinos. Pocos kilómetros antes de llegar a nuestro hotel, rodeamos la “Presa de Quentar”, un increíble embalse de aguas color turquesa.
50,5 km/1080mts de altimetría – Offroad y asfalto
50,5 km/1080mts de altimetría – Offroad y asfalto
5
Día 5: Quentar a Granada
Hoy nos espera una etapa bien corta, que cumple con la posibilidad de darnos un descanso y también con la oportunidad de llegar más temprano a Granada y así poder conocer uno de los monumentos históricos más importantes del mundo musulmán en España: la Alhambra, el “Generalife” y los Palacios Nazaríes. El recorrido no es un paseo ya que hay 4km que se realizan en fuerte ascenso. Esto nos permitirá llegar por el “Camino Sacromonte” a Granada en descenso y por el lugar más bonito que son el “Sacromonte” y el “Albaicin”, el barrio árabe y mirador desde el cual se puede admirar la Alhambra. Tarde libre para visitar Granada y la Alhambra. Cena en el “Albaicin”.
17 km/370mts de altimetría – Offroad y asfalto
17 km/370mts de altimetría – Offroad y asfalto
6
Día 6: Granada a Alcalá la real
Desde Granada partimos en dirección noroeste para adentrarnos en un “mar” sin fin de plantaciones de olivos. Como si fuera un tapiz, las colinas llenas de olivares se pierden en el horizonte y justifican el hecho de que España sea el principal productor de aceite de oliva con el 50% de la producción mundial anual. En los primeros kilómetros pedaleamos una zona rural donde se alojan varias aceiteras. Luego de pedalear 25km llegaremos a “Olivares” donde podremos almorzar. Allí comienza un durísimo ascenso de 3km y 300mts de altimetría hasta llegar a Moclin. Por encontrarse en un terreno muy escarpado, funcionó como exitoso control de paso entre Alcalá la Real y las Vegas de Granada. Desde “Moclin” pedaleamos veinte kilómetros entre fincas y olivares hasta llegar a Alcalá la Real. En esta ciudad se destaca en lo alto la “Fortaleza de la Mota”, un castillo monumental del siglo XIII construido por los Nazaríes. El nombre de “Alcalá la Real” proviene del árabe “Al-Qal’a” (La fortaleza).
55 km/1090mts de altimetría – Offroad y asfalto
55 km/1090mts de altimetría – Offroad y asfalto
7
Día 7: Alcalá la real a Zuheros
Partimos en bici desde Alcalá la Real rodeando la “Fortaleza de la mota”. El trayecto hacia “Priego del Córdoba” nos lleva la ruta A-339 de asfalto, con más bajadas que subidas. La ruta de esta mañana tendrá un poco de tráfico, con lo cual habrá que extremar las precauciones.
A los 16km pasamos por “Almedinilla” y el paisaje continua rural y pleno de olivares. “Priego del Cordoba” será el lugar donde aprovecharemos para rehidratar y almorzar. Desde “Priego del Cordoba” iniciamos la segunda etapa, la ruta será mucho más tranquila, siempre ondulada y nos aproximaremos a la “Sierra Subbética”. Desde lejos se avistan los acantilados de las sierras y el “Castillo de Zuheros” que está construido sobre un risco monumental. Llegar a “Zuheros” en bici no tiene definición posible: la combinación de los peñascos de las sierras, los olivares en el horizonte, el castillo musulmán y las casitas todas pintadas de blanco le dan un encanto difícil de describir. Sus calles estrechas y sinuosas y sus rincones con sabor tradicional le han valido el título de pertenecer a la red de “Pueblos más bonitos de España” y fue declarado “bien de interés cultural”. Resto de la tarde libre para pasear por el pueblo.
60,5 km/1220mts de altimetría – Asfalto
A los 16km pasamos por “Almedinilla” y el paisaje continua rural y pleno de olivares. “Priego del Cordoba” será el lugar donde aprovecharemos para rehidratar y almorzar. Desde “Priego del Cordoba” iniciamos la segunda etapa, la ruta será mucho más tranquila, siempre ondulada y nos aproximaremos a la “Sierra Subbética”. Desde lejos se avistan los acantilados de las sierras y el “Castillo de Zuheros” que está construido sobre un risco monumental. Llegar a “Zuheros” en bici no tiene definición posible: la combinación de los peñascos de las sierras, los olivares en el horizonte, el castillo musulmán y las casitas todas pintadas de blanco le dan un encanto difícil de describir. Sus calles estrechas y sinuosas y sus rincones con sabor tradicional le han valido el título de pertenecer a la red de “Pueblos más bonitos de España” y fue declarado “bien de interés cultural”. Resto de la tarde libre para pasear por el pueblo.
60,5 km/1220mts de altimetría – Asfalto
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Día 8: Zuheros a Córdoba
Nos despedimos de “Zuheros” en una suave tendencia en descenso y en sentido norte. A los pocos kilómetros pasamos por “Baena”, que también tiene su castillo árabe construido en el siglo IX durante la época del Califato de Córdoba. Continuamos a través de fincas de olivares en senderos muy entretenidos y en franco descenso hasta llegar al río “Guadajoz”. “Castro del Río” será el punto de encuentro para rehidratarse y almorzar un bocadillo. Desde aquí en adelante el camino es bien ondulado con ascensos y descensos por igual a través de fincas de olivares y campos de girasoles. Los últimos kilómetros se hacen en suave descenso, lo que nos permite avistar la espectacular ciudad de “Córdoba” con antelación. Cruzar el Río Guadalquivir a través del puente romano de 331 metros, construido en el siglo I y que unió ambas orillas durante más de veinte siglos, es la coronación de una travesía memorable. Córdoba, con sus bibliotecas, mezquitas, baños y zocos habría sido la ciudad más culta, opulenta y culta a fines del primer milenio. Uno no puede irse de Córdoba sin visitar la “Mezquita de Córdoba”, la estrechísima “Calle del Pañuelo”, el “Alcázar del Córdoba” o las caballerizas reales, donde se puede ver un show de caballos andaluces.
70km/970mts de altimetría – Offroad y asfalto
70km/970mts de altimetría – Offroad y asfalto
9
Día 9: Adiós Andalucía
La travesía termina oficialmente a las 10hs de la mañana en Córdoba. Recomendamos permanecer en la ciudad por lo menos un día más para poder explorarla y conocer su patrimonio. La estación de tren se encuentra a mil quinientos metros de la mezquita y es la mejor opción para viajar hacia otros destinos en España.
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Reseñas de viajes
Mariano, increíble viaje ! Cada detalle pensado, el camino perfectamente probado y relevado y una organización meticulosa !!!!! Graciasssss ❤️
Cómo dice Mariano !!
Dura , épica , maravillosa , calurosa y por qué no ? Desafiante y matadora . Se disfrutó cada día , cada paisaje , cada compañero. Gracias Mariano por esta experiencia espectacular …gracias por todo tu apoyo, gracias Antonio , gracias Fermín y gracias @inedeolava por este camino q hicimos juntas… Mejor imposible !! 🙌🔥❤️😅
Un honor para mi haber sido parte de esta travesía! 100% recomendable! Valió cada segundo de entrenamiento previo para poder haberla realizado. Gracias Mariano! Gracias Antonio! Gracias Fermin! Y gracias totales a cada uno de los integrantes del grupo.
A una semana de haber concluido la travesia , me quedan recuerdos imborrables . Cada travesia con Mariano es una experiencia maravillosa … Esta fue especial , quizas porque desconocia que habia un camino andaluz hacia Santiago de Compostela y porque Andalucia es bellisima . Los tracks bien relevados , hoteles muy bien elegidos de acuerdo a cada destino , recorridos con historia y la con la comida tipica .
Fueron 380 Km desde Almeria hasta Cordoba , algunos dias mas duros que otros , alguna subidas y bajadas en ripio que habia que estar muy atentos!
Pero solo hay que prestar atencion a los breefings diarios y estar entrenado!
Mencion especial , al grupo , algunos nos conociamos de la travesia en Sicilia , eso hizo este viaje muy especial
Y otra mencion especial a Fermin , el guia local que le puso la cuota de humor cuando se ponia dura la cosa … y nos esperaba siempre para el refilling con mucha onda
Mariano + Fermin : la dupla perfecta para que todo saliera bien!
Y si hay que resolver algo fuera de lo previsto , lo hacen con calma y eficiencia!
Gracias Mariano y Fermin!
Claudia Perrone
Emilio Nastri
Wowwww!! Sin palabras! Una travesía hermosa,intrigante, sorprendente ya que cada día un terreno distinto, con un poco de dificultad en mi caso, ya que he montado solo 2 veces una MB , pero con concentración y expertos guías (Mariano y Fermín) que me alentaban, empujaban y nunca me dejaron sola SI SE PUEDE !!! Los amo ❤️❤️
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